BAC PRO Conducteur Routier
BAC PRO et CAP CRM
Conducteur Routier de Marchandises
SÉANCE 7.1.2 :
LES OUTILS
DE LA MANUTENTION
Une contrainte importante de la mission de transport : manipuler des marchandises avec ou sans outils de manutention tant au moment de la prise en charge de cette marchandise ( charger le véhicule... ), qu'au moment de restituer la marchandise. Cette opération n'est pas sans risques : elle doit tenir compte des moyens mis à la disposition du conducteur, et ce dernier doit respecter un protocole de sécurité.
1 - Les outils de la manutention
1.1 - Les outils sans obligation de formation
Il existe différents outils pour faciliter la manipulation des marchandises…
Certains outils de manutention n’exigent ni autorisation particulière, ni formation obligatoire pour être utilisés.
C'est le cas du diable, du transpalette, d'un roll ou encore du hayon ou d'une plaque de liaison.
Diable de manutention Transpalette manuel Roll de manutention
.jpg)
Hayon ( élévateur ) Plaque de liaison entre le camion et le quai
1.2 - Les outils avec obligation de formation
Au contraire, certains outils exigent une autorisation particulière et une formation obligatoire
( ex : CACES R489 ou R490)
Chariot à conducteur porté Grue auxiliaire
2 - Les chariots soumis à l'obligation de formation type CACES R489
2.1 - Le CACES R489
Depuis le 1er janvier 2020, Le CACES R489 remplace l'ancienne recommandation de la CNAMTS du CACES R389.
Ce CACES R489 ( ou l'obligation de formation "équivalente" ) s'applique aux chariots de manutention à « conducteur porté », équipés d’une motorisation soit électrique soit « thermique » ( moteur au gaz ou diesel ).
Avant 2020, la recommandation R389 en vigueur en France comprenait six catégories de CACES. Ils concernaient spécifiquement la conduite de chariot élévateur.
Le 1er Janvier 2020, la nouvelle règlementation CACES R489 a remplacé la R389. Elle comporte neuf catégories, dont deux nouvelles.
La recommandation R485 est dédiée aux gerbeurs à conducteur accompagnant.
Pourquoi une évolution du CACES R489 et R485 ?
Les dangers et les précautions à prendre ne sont pas les mêmes selon les types de matériels, d’où la création des nouveaux CACES spécifiques concernant les gerbeurs à conducteur accompagnant. La révision de la réglementation R489 comporte des objectifs majeurs pour améliorer la sécurité :
1 – améliorer le niveau de formation des conducteurs
2 – intégrer les gerbeurs à conducteur accompagnant avec charges levées au-delà de 1,20 mètre de hauteur
3 – centraliser la gestion et délivrance des certificats
A noter : Les nouvelles catégories de CACES ont été définies pour améliorer la sécurité et la formation des opérateurs selon les matériels. Chaque catégorie correspond donc à un type de matériel précis …. et pas à un autre.
CNAMTS - CACES R489
2.2 - Différentes catégories de chariots
2.2.1 - Catégorie 1A
La catégorie 1A* concerne les transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol à levée inférieure ou égale à 1.20 mètres.
Particulièrement utilisés en « préparation de commandes » ou pour le chargement de camions à quai.
* nouvelle catégorie par rapport à l’ancienne réglementation sous recommandation R.389
2.2.2 - Catégorie 1B
La catégorie 1B* concerne les gerbeurs à conducteur porté avec hauteur de levée supérieure à 1.20 mètres.
Particulièrement utilisés en sur les plateformes de stockage
* nouvelle catégorie par rapport à l’ancienne réglementation sous recommandation R.389
2.2.3 - Catégorie 2A
La catégorie 2A* concerne les chariots à plateau porteur de capacité de charge inférieure ou égale à 2000 kg
Particulièrement utilisés dans les gares et aéroports
* modification de la catégorie 2 de l’ancienne réglementation sous recommandation R.389
2.2.4 - Catégorie 2B
La catégorie 2B* concerne les chariots tracteurs industriels de capacité de traction inférieure ou égale à 25 tonnes
Particulièrement utilisés dans les gares et aéroports et dans la "grosse" industrie ( ex : automobile )
* modification de la catégorie 2 de l’ancienne réglementation sous recommandation R.389
2.2.5 - Catégorie 3
La catégorie 3 concerne les chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6000 Kg.
Particulièrement utilisés pour le chargement de camions en chargement hors quai ou en l’absence de hayon ( chargement latéral ou par l’arrière )
Catégorie 3 identique à l’ancienne réglementation sous recommandation R.389
2.2.6 - Catégorie 4
La catégorie 4 concerne les chariots élévateurs en porte-à-faux de capacité supérieure à 6000 Kg.
Utilisés pour la manutention de charges lourdes ( grandes pièces indivisibles ) ou de conteneurs ( en transport multimodal ou combiné )
Catégorie 4 identique à l’ancienne réglementation sous recommandation R.389
2.2.7 - Catégorie 5
La catégorie 5 concerne les chariots élévateurs à mât rétractable.
Surtout utilisés dans la logistique et le stockage et particulièrement adaptés au stockage sur paletiers ( rayonnages métalliques de grandes hauteurs ).
Catégorie 5 identique à l’ancienne réglementation sous la recommandation R.389
2.2.8 - Catégorie 6
La catégorie 6* concerne les chariots à poste de conduite élevable à une hauteur supérieure à 1.20 mètres
Surtout utilisés dans la logistique et le stockage et particulièrement adaptés au stockage sur paletiers ( rayonnages métalliques de
grandes hauteurs ).
Nouvelle catégorie par rapport à l’ancienne réglementation sous la recommandation R.389
2.2.9 - Catégorie 7
Le CACES R489 appelle la " Catégorie 7 " la conduite de toutes les catégories de chariots utilisés hors production : déplacement, chargement, transfert de chariots sans activité de production (porte-engins), maintenance, démonstration ou essais...
2.3 - Description des chariots - catégories 1A et 3
2.3.1 - Catégorie 1A
2.3.2 - Catégorie 3
2.4 - Les équipements complémentaires
Tablier à déplacement latéral
Tablier double à déplacement latéral
Potence
Positionneur mono-multifourches 2 palettes
Pousseur de charge
Eperon
Positionneur mono-multifourches 3 palettes
Tablier chasse-neige
Ouverture hydraulique de fourches
Positionneur mono-multifourches 4 palettes
Benne basculante
Presseur de charges
Écarteur avec fourches spéciales
Retourneur de charges
Pince à balles rotatives
Pince à bobines rotatives
Pince à électro-ménager
Pince à balles
Pince à fût
Pince pour déversement de fût
Pince à parpaing
Fourches pivotantes
Fourches extensibles
Tête rotative
2.5 - Circulation sur la voie publique
Certains chariots sont amenés à devoir circuler sur la voie publique.
Dans ce cas, ils doivent respecter certaines règles et posséder certains équipements imposés par le code de la route.
Pour cela les véhicules sont classés par catégorie :
• La catégorie A du code de la route :
Chariots porteurs à plate-forme fixe ou à benne dont la vitesse est comprise entre 10 et 25 km/h
• La catégorie B du code de la route :
Chariots élévateurs et tracteurs dont la vitesse ne peut excéder par construction 25 km/h. Chariots porteurs à plate-forme fixe ou à benne dont la vitesse ne peut excéder par construction 10 km/h
•La catégorie C du code de la route :
Remorques attelées à un chariot tracteur.
2.5.1 - Catégorie A du Code de la Route
Les chariots doivent disposer des équipements suivants :
• Feux de position, feux de croisement et feux de route
• Feux de gabarit si largeur supérieure 2,10 m
• Clignotants
• Feux rouges et catadioptres arrière, feux stop
• Éclairage de plaque
• Plaque du constructeur, Plaque d’immatriculation
• Plaque d’exploitation
• Rétroviseur
• Avertisseur sonore et gyrophare ( conseillé )
• Marche arrière si PV supérieur à 350 kg
Le conducteur doit disposer de :
• Permis B si vitesse supérieure à 25 Km/h
• Permis C si le PTAC est supérieur à 3,5t
• Autorisation de conduite de l’employeur
2.5.2 - Catégorie B du Code de la Route
Les chariots doivent disposer des équipements suivants :
• Feux de position, feux de croisement
• Feux de gabarit si largeur supérieure 2,10 m
• Feux rouges et catadioptres arrière
• Plaque du constructeur, plaque de poids et surface
• Plaque d’exploitation, plaque de capacité de levage
• Rétroviseur
• Avertisseur sonore et gyrophare ( conseillé )
• Protège tête ou dosseret si levée supérieure à 1,80 m
• Marche arrière si PV supérieur à 350 kg
Le conducteur doit disposer de :
• Permis B si vitesse supérieure à 25 Km/h
• Permis C si le PTAC est supérieur à 3,5t
• Autorisation de conduite de l’employeur
2.5.3 - Catégorie C du Code de la Route
Les chariots doivent disposer des équipements suivants :
• Feux de gabarit si largeur supérieure 2,10 m
• Clignotants
• Catadioptres arrière et éclairage de plaque
• Feux stop
• Plaque d’immatriculation si tirée par un véhicule de catégorie A
• Plaque d’exploitation si tirée par un véhicule de catégorie B
Le conducteur doit disposer de :
•Permis E(C) si vitesse supérieure à 25 Km/h
Cette séance a été conçue avec le support technique de la publication suivante :
Le Livre de formation du Cariste
au CACES R 489
Éditions ENPC
